【天津樂達·資訊】坡路、雪地、泥潭、沙漠.....越野套路無處不在

越是肆意放縱的背後越有不為人知的套路小編就為你扒一扒越野的那些小“招數”動力持續輸出在陡坡上行駛,因為輪胎接觸面抓地力不同,保持動力的勻速輸出可以避免突然加速造成的打滑。


越是肆意放縱的背後

越有不為人知的套路

小編就為你扒一扒越野的那些小“招數”

動力持靜電除煙機續輸出

在陡坡上行駛,因為輪胎接觸面抓地力不同,保持動力的勻速輸出可以避免突然加速造成的打滑。同時,采用4L模式可以有效提升低速扭矩,提升爬坡能力。

充分借助低檔位制動

在下長坡、陡坡路段,剎車片負荷較大,這個時候建議使用較低的檔位,通過發動機輔助剎車,避免剎車片過熱影響操控性能。

越野Tips:

新哈弗H9搭載的4L模式,低速扭矩可放大2.48倍,全面提升爬坡能力。同時,陡坡緩降可以讓您輕松應對陡坡、長坡。



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-雪地-

切忌急加速或剎車

雪地上行駛,最大的困擾就是路面非常滑。為瞭防止起步或者緊急剎車打滑,可勻速給油或者剎車,避免不當操控帶來的損失。

避免大幅轉向

由於雪地路面附著力低,在較高的速度下,一旦大幅度的轉動方向盤,可能會導致車輛轉向過度,因此要提前判斷路況,對方向隨時修正。

越野Tips:

新哈弗H9雪地模式,增加在濕滑路面驅動輪抓地力,避免過度轉向,保障惡劣天氣中的行駛穩定性。



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-泥地-

切換駕駛模式

在泥地行駛,胎面很快就會被泥巴糊住,需要強大的驅動力來讓車脫離泥潭。新哈弗H9匹配瞭ATS全地形控制系統,高功率2.0T渦輪增壓發動機,四驅系統可以將動力分配到合適的驅動輪,順利脫困。

沿著現有道路行駛

如果有其他車輛留下的車轍,可以沿著前行。泥濘的道路兩旁的地面通常會更軟,很容易造成車輛滑動!

越野Ti靜電油煙處理機ps:

新哈弗H9泥地模式,車輛可自動檢測出泥地為平滑泥地或者為深度泥地,並調整底盤電控系統來提高車輛的泥地性能。



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-沙漠-

停下不停上

在沙漠停車,一定要讓車頭朝向下坡方向。當你再次需要動車時,可以利用下坡時的沖力順利起步,否則會很吃力。此外,如果第一次起步沒有成功,第二次起步很容易造成車輪挖沙,導致陷車。

多走迎風面

沙丘的迎風面坡度緩、沙質較硬;沙丘背風面坡度陡、沙質較軟。迎風面比背風面更好走一些,在翻越沙丘時一定盡量走迎風面。

越野Tips:

新哈弗H9沙地模式,通過路面識別功能識別出是硬質沙地還是軟質沙地,提高車輛的沙地性能。

說瞭這麼多

我們是不是可以出發瞭?

新哈弗H9

2.0T汽/柴油高性能發動機

采埃孚8AT變速器

ATS全地油煙靜電機形系統

SUV專業懸架

讓新哈弗H9陪您縱橫馳騁

(責編:天津葛沽樂達哈弗SUV旗艦店)
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